共享單車爲什麼減震差 共享單車是實心車胎嗎
本文已影響9.45K人
本文已影響9.45K人
每次騎共享單車都感覺很顛,特別是遇到路面不平整的時候,真的是很顛簸的,給人的體驗感並不是很好。那麼共享單車爲什麼減震差?共享單車是實心車胎嗎?下面本站小編帶來介紹。
共享單車作爲公共交通工具,其設計和配置首要考慮的是滿足大衆的基本出行需求和效率,因此,爲了降低成本和維護難度,共享單車通常採用簡單的彈簧式避震系統。這種避震系統只有一個彈簧和幾個減震墊,其減震效果相對較弱,只能應對較爲平坦的道路。
共享單車的使用者衆多,且使用頻率較高,導致維護不到位,如剎車靈敏度降低等,這也給騎行帶來了一定的安全隱患。
但是,對於一些高級的自行車式電動車來說,像公櫻路車採用氣壓式避震系統,這種避震系統由多個部件組成,包括氣壓減震器等,以應對不同的道路狀況,提高騎行舒適性。
自行車輪胎,大體分爲管胎和開口胎兩種,管胎是用膠粘在輪圈上的,常見於比較古典的自行車和場地車,和我們的討論範圍沒什麼聯繫。
開口胎,就是一個橡膠製成的整環,需要靠自身的彈力卡在車輪轂上,又分爲兩種:打氣的和一體的。
打氣的胎就是我們平時使用最多的內外胎,其中內胎是薄薄的一層軟橡膠做的封閉管,只是起一個密封氣體的作用;外胎則是直接接觸路面的硬而厚的橡膠,封閉管狀,設有開口,用於放置內胎。
既然需要打氣,就總會漏氣,如果騎行頻率較高的話大概三個月就需要補一次氣,這樣對於維護成本來說是很高的,那麼共享單車自然會選擇實心胎來減少成本
實心胎顧名思義,相當於把打氣的內胎裏的空氣全部用橡膠來代替,這樣的缺點是輪胎太硬,無法提供打氣的胎那樣的彈性來減震,另一方面這種胎也會很重
所以實際上共享單車用的輪胎並不是完全實心,有一種是在實心輪胎裏面鏤空出一管,另一種則是把輪胎做得很高,從側面鏤空很多洞洞。這樣的操作一方面是減重,另一方面通過這些鏤空的部分來提供更多的受力回彈從而增加減震的效果。
以上就是全部內容,更多精彩請繼續關注小編。
眼球震顫能開車嗎
共享充電寶價格爲何越擡越高 如何看待共享充電寶價格一漲再漲
孕期能不能踩單車
爲什麼開慣電動車就不願再開燃油車 第一輛車買油車還是電車
濟南公交車站點:共青團路
共享充電寶彈出是否信任要拒絕嗎 共享充電寶是怎麼泄露個人隱私信息的
共享充電寶每小時從1元漲至4元 共享充電寶爲什麼瘋狂漲價
高校共享廚房10元可用4小時是什麼情況 學校共享廚房你怎麼看
共享充電寶爲何成了嫌棄包 如何看待共享充電寶得發展
共享按摩椅到底該不該取消 共享按摩椅正在討人嫌嗎
懷孕中期能騎單車嗎
把孩子單獨留在車裏會怎麼樣 孩子單獨在車裏的危害
哺乳期可以騎單車減肥嗎
火車上的牀單被套乾淨嗎 火車牀單被套怎麼清洗的
共享充電寶租金都去哪了 共享充電寶爲啥越來越貴了
共享充電寶有哪些套路 你會使用共享充電寶嗎
網曝共享充電寶用1小時扣費99元 共享充電寶爲什麼備受吐槽了
經常騎動感單車膝蓋受得住嗎 騎動感單車容易犯哪些錯誤
共享按摩椅有多髒 共享按摩椅有哪些安全隱患
【共享單車是什麼意思】共享單車怎麼用 共享單車app有哪些
電動車與油車能長期共存嗎 中國汽車發展趨勢是怎樣的
騎共享單車小心押金沒了
爲什麼坐電動汽車更容易暈車 人爲什麼會暈車
共享充電寶電用完只充了30%是怎麼回事 共享充電寶性價比怎樣
火車設兒童車廂是怎麼回事 火車單設兒童車廂好不好
松山湖騎單車賞花
共享經濟和浪費有關係嗎 如何看待共享經濟導致的浪費
嬰兒車減震作用有用嗎
爲什麼坐車的比開車的累 如何減少坐車勞累
中國自行車訂單排到明年7月是真嗎 疫情騎公共自行車會感染病毒嗎