上海網約車超半數計程不精準怎麼回事 網約車怎麼計算里程
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網約車之所以被大衆選擇乘坐網約車是因爲價格便宜方便。隨着需求量越多也存在着殺熟現象,比如最常翻譯的 就是網約車訂單計費不準,出現比較大的偏差,上海市經過試驗調查出網約車超半數計程不精準。網約車怎麼計算里程。本站帶來相關介紹。
一段時間以來,不少消費者反映網約車訂單計費不準,與預估或經驗存在偏差。近日,上海市消保委對上海網約車平臺的計程及計時開展比較試驗,結果顯示,110次計程計時中,57次計程偏高,40次計時偏高,消費者會爲此多花錢。例如其中一條路線,從平臺計程里程上顯示8.56公里,但是經過標準設備測量後僅有7.21公里,誤差達到1.34公里。對此,上海市消保委指出,目前上海全市每天網約車訂單巨大體量的基礎上,由於計程計時不準確,可能引起的將是消費者羣體巨大的損失。建議網約車企業要提高計程計時準確性,不僅要做到符合標準要求,還應以不侵害消費者的利益爲目標
網約車怎麼計算里程
市消保委對在上海提供服務的AA出行、斑馬快跑、曹操出行、滴滴出行、美團打車、神馬專車、神州專車、首汽約車、享道出行、悅道出行等10家網約車平臺進行暗訪後發現,消費者果真被多收錢了:在110次模擬乘坐中,有57次被多算路程、40次被多算時間。消保委根據《網絡預約出租汽車計程計時技術要求(試行)》,模擬消費者在網約車平臺下單,每個平臺進行11次測試,覆蓋高峯期和非高峯期兩種時間段,包括機場線、城市峽谷(道路兩側樓宇較密集的區域)、林蔭路、高架上、高架下、隧道等6種典型場景,並將每次測試訂單中平臺用於結算的里程和時長,與標準檢測設備測試出來的里程和時長進行對比,以反映計程、計時誤差。
根據調查結果,在計算開車時間方面,只有享道出行用於結算的時長精確到0.01分鐘,其餘9家網約車平臺用於費用結算的時長單位均爲1分鐘(或四捨五入、或舍掉秒數),所以因計時帶來的最大費用偏差主要是服務車型的每分鐘計費單價。
多算時間次數最多的五家平臺爲:神州專車(11次)、斑馬快跑(7次)、首汽約車(6次)、曹操出行(6次)和悅道出行(6次)。
在計算路程長短方面,多算路程次數最多的三家平臺爲:神馬專車(9次)、滴滴出行(8次)和曹操出行(8次)。所有平臺中,神州專車的11次計程誤差都符合規範要求。
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