專家建議五年內禁售燃油車 你支持禁售燃油車嗎
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今日任澤平發佈微博稱,建議推出五年內燃油車禁售時間表,河北以南,大力發展新能源,雙碳,擴大內需。那麼你支持禁售燃油車嗎?下面本站小編帶來介紹。
任澤平發佈微博稱,建議推出五年內燃油車禁售時間表,河北以南,大力發展新能源,雙碳,擴大內需。
此番言論也引起網友熱議關注,“言論反智”、“河北以北地區,就不適合開電動車了?”“燃油車的生產銷售和使用難道就不能產生內需嗎?命題有漏洞”。
也有網友對其表達了支持:“現階段新能源車市佔率屢創新高,五年後燃油車可能真要退出”、“北方不適合電動車,已經是共識了,這樣劃分地界沒毛病”。
一部分網友完全贊成任澤平的建議,禁售燃油車越快越好,越早越主動!中國已經向世界莊嚴承諾:2030年碳達峯和2060年碳中和。任務非常繁重,必須壯士斷臂徹底禁售燃油車,限制燃油車服務設施建設;大力度推行新能源汽車快速普及,在五年內新能源汽車市場佔有率達到60%(今年4月底是27%)。
禁售燃油車勢在必行,非常急迫,猶豫不得:燃油車的排放會產生大量的污染物,對環境造成嚴重污染,導致空氣、水源和土地等環境敏感區域的生態系統受到破壞。燃油車的燃料是石油,隨着石油資源的日益枯竭,燃油車的能源安全問題也日益突出。
燃油車的運行成本較高,比如加油站的建設和維護費用、汽車維修保養成本等。同時,燃油車的價格相對於電動車和混合動力車來說也較高,限制燃油車的銷售可以降低環境污染和經濟成本。
大勢所趨,隨着科技的發展和環保意識的提高,電動汽車和混合動力汽車逐漸成爲主流,燃油車已經逐漸被取代。
總的來說,禁售燃油車是環境保護和能源安全的需要,也是汽車產業可持續發展的必要舉措。
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